飛行機のファーストクラスへの憧れ

飛行機のファーストクラス、憧れますね。飛行機に乗られる人乗ったことのない人もファーストクラスという言葉はおなじみであり一度は座ってみたいと思われる方も多いのではないでしょうか。自動車のCMなどでも「ファーストクラスのような乗り心地」や「ファーストクラスをイメージしたシート」など「最高級のクラス」という意味合いで用いられています。ファーストクラス(First class)は、もともと客船で使われていた言葉で、飛行機と同様に最上級客室を指していました。飛行機におけるファーストクラスは、前の方にある、いわゆる贅沢なクラス。設備やサービスの最もよい席です。価格料金は、正規運賃や割引運賃など運賃形態により異なりますが、概ねエコノミークラスの数倍から十倍程度、ビジネスクラスの倍から3倍程度。飛行機機内におけるファーストクラスのサービスは、専用コンパートメント やフルフラットになる専用リクライニングシート、 羽毛布団やナイトガウンの貸与そして食事。機内食は料理協会や高級ホテルの料理人を監修として招いているケースがほとんどだそうです。その他様々なサービスが飛行機のファーストクラスにはあります。

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飛行機のファーストクラスの地上サービス

飛行機のファーストクラスのサービスにはどのようなものがあるのでしょう。ファーストクラスはJALやANAなど多くの航空会社で設定されていますが、座席数を12席にとどめたシンガポール航空の「スカイスイート」 (B747−400)は特に高い人気があります。シンガポール航空は、エコノミークラスでのサービスにおいても高い評価を得ているようです。ファーストクラスの基本的なサービスとして地上においては、マイレージポイントの割増や空港からホテルなどへの無料送迎、 専用チェックインカウンターの利用、 専用出入国審査場あるいは優先通関レーンの利用、チェックインカウンター手続時間締切の優遇 、受託手荷物の重量制限緩和などがあります。また、ルフトハンザドイツ航空は、フランクフルト、ミュンヘンでのファーストクラス専用ターミナルも高い人気があります。飲み物や軽食はもちろんのこと、高速インターネットの利用もでき、そのラウンジはまるで高級ホテルのようとも言われます。空港ラウンジのひとときも旅の楽しみのひとつでもあります。ルフトハンザ航空のファーストクラス専用ターミナルの利用を楽しみにされている方も多いようです。

飛行機のファーストクラス国内では

飛行機のファーストクラス、国内ではJAL(日本航空)が2007年12月から国内線にファーストクラスを導入。JAL国内線にファーストクラスが導入されるのは今回が初めてです。シートの前後間隔は、50インチ(約127センチ)となっており、旧スーパーシートと比べても10インチ(約25センチ)以上拡大しています。最前方に2席ずつ7組の14席のレイアウト。また、ファーストクラス専用チェックインカウンター、「ダイヤモンド・プレミアラウンジ」(羽田空港)、サクララウンジが用意され、預ける手荷物は40kgまで無料、到着後は最優先で渡されます。羽田空港ではラウンジ内に専用の保安検査場があり、列に並ぶことなくセキュリティチェックを受けることができ、ラウンジからそのまま搭乗口に向かえます。またANAは、現行の「スーパーシートプレミアム」を2008年4月より「プレミアムクラス」にグレードアップするようです。いたれりつくせりの飛行機のファーストクラス。憧れますね。

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